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Yamaha TÉNÉRÉ 700

Conquista il prossimo orizzonte.

da 11.199 €

Dimensione

2370 mm

Peso

208 kg

Cilindrata del motore

689 cc

Suggerimento aggregato

4 tempi

Massima potenza

46,94 km

Consumo di carburante

4,3 l / 100 km

Conquista il prossimo orizzonte.

Il Ténéré 700 è alimentato dal motore CP2 da 690 cc di Yamaha, specificamente adattato e equipaggiato per questo modello. Ora dotato del sistema di accelerazione elettronica YCC-T, il modello Ténéré 700 2025 introduce una serie di funzionalità che adattano l'esperienza di guida a tutte le condizioni, inclusi due Riding Mode, Sport ed Explorer, che ti consentono di scegliere le migliori caratteristiche di potenza e coppia per le tue esigenze di guida. ABS e TCS possono essere disattivati per mantenere il controllo totale, particolarmente utile su superfici non asfaltate. Nessun'altra moto da turismo offre un equilibrio così completo di potenza e controllo; questa è una moto da corsa progettata per affrontare qualsiasi cosa si frapponga sul suo cammino.

Caratteristiche

Il nuovissimo motore CP2 da 690 cc a quattro tempi EU5+

Aggiornato al modello Ténéré 700 più recente, il pluripremiato motore CP2 beneficia dell'introduzione dell'acceleratore elettronico YCC-T, che abilita una serie di nuove funzionalità e una curva di coppia migliorata. La nuova presa d'aria e un cambio più fluido sono tra gli aggiornamenti, mentre un nuovo coperchio esterno della frizione offre più spazio per le gambe sia in posizione seduta che in piedi.

Nuovo far da corsa e design della carrozzeria

Un nuovo faro e il design della carrozzeria onorano l'eredità da corsa Yamaha. La silhouette è quella classica della Ténéré, con una parte anteriore alta e verticale e una parte posteriore bassa e leggera. Ogni pannello è stato accuratamente sagomato per mantenere il peso al minimo, mentre l'iconico faro a quattro LED è stato anch'esso aggiornato per offrire un aspetto fresco e aggressivo, migliorando al contempo l'illuminazione durante la guida notturna.

Carrozzeria compatta e bassa con sedile piatto e serbatoio del carburante rinnovato

La Ténéré 700 è stata attentamente aggiornata per offrire un'agilità ancora migliore nella guida fuoristrada. Il nuovo serbatoio del carburante è stato spostato in avanti e il tappo del carburante è posizionato più in basso per una migliore distribuzione del peso, mentre la forma è più stretta per consentire un miglior aggancio delle ginocchia per il massimo controllo su tutti i tipi di terreno. Completa il tutto il nuovo sedile piatto in stile da corsa, stretto e che consente un facile spostamento del peso.

Telaio in acciaio a tubi incrociati

Ben collaudato nel programma rally raid di Yamaha, il telaio tubolare in acciaio a diamante resistente unisce robustezza e leggerezza. La combinazione di un passo corto e una sede stretta consente una moto agile con ampio spazio per muoversi, mentre le sospensioni rialzate offrono 240 mm di altezza da terra per affrontare terreni difficili.

Sospensioni aggiornate con lunga escursione

L’elevata posizione e la luce libera dal suolo di 240 mm della Ténéré 700 garantiscono sospensioni di alta qualità con un’escursione ampia. Le forcelle anteriori da 43 mm, resistenti alla flessione, sono ora completamente regolabili e, per il 2025, presentano un nuovo precarico sulla molla. Il posteriore vanta un ammortizzatore posteriore completamente regolabile e aggiornato con serbatoio separato, progettato per lavorare in perfetta sintonia con le sospensioni anteriori e migliorare le prestazioni anche nelle condizioni più impegnative.

Gas elettronico e modalità di guida

YCC-T offre due modalità di guida che consentono di scegliere la curva di erogazione del gas che meglio si adatta al proprio stile di guida. Sport offre la risposta del gas più reattiva, mentre Explorer garantisce una trasmissione di potenza più fluida.

ABS e TCS disattivabili con un pulsante

Per un controllo completo durante la guida fuoristrada, sia l'ABS che il controllo di trazione possono essere completamente disattivati premendo un pulsante. L'ABS dispone di tre impostazioni selezionabili tramite un pulsante dedicato nell'abitacolo o utilizzando un nuovo interruttore tramite il menu sul display TFT. Oltre all'attivazione e disattivazione complete, l'ABS può essere disattivato solo sulla ruota posteriore, consentendoti di utilizzare freno posteriore e gas per sterzare su superfici sciolte, mantenendo al contempo i vantaggi dell'ABS sulla ruota anteriore.

Display TFT a colori da 6,3 pollici con connettività e navigazione

Il display TFT a colori da 6,3 pollici evidenzia il design premium della Ténéré 700 e offre due diverse opzioni di tema, che ti consentono di concentrarti sulle informazioni nel modo che meglio si adatta al tuo stile di guida, mentre la connettività dello smartphone sblocca una serie di funzioni, tra cui l'integrazione di chiamate telefoniche, musica e navigazione passo dopo passo tramite l'app MyRide. La porta di ricarica USB-C è inoltre di serie.

40 minuti

Ruote con cerchi a raggi da 21 pollici anteriori e 18 pollici posteriori

Come le moto da rally da corsa Yamaha, anche la Ténéré 700 è dotata di ruota anteriore da 21 pollici e posteriore da 18 pollici, che combinano leggerezza con un'eccezionale resistenza e un'ottima capacità di assorbimento degli urti. Per elevati livelli di aderenza e durata sia su sterrato che su strada, queste ruote a raggi in alluminio sono equipaggiate con pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR.

Componenti focalizzati alla guida fuoristrada

I dettagli sono importanti nel modello 2025 Ténéré 700. In quanto moto da touring più robusta che si possa acquistare, le componenti sono state aggiornate per migliorare l'usabilità in fuoristrada, senza compromettere le prestazioni sull'asfalto. Pedane più grandi e una sella monopezzo in stile da corsa aiutano il controllo del pilota su superfici sconnesse, mentre un interruttore modificato per il cavalletto laterale, paramani robusti e una protezione del motore offrono una maggiore protezione contro gli inevitabili urti e impatti.

Nuovo intuitivo sistema di commutazione

Ergonomicamente progettati per un facile utilizzo e ora dotati di un joystick a cinque direzioni, i nuovi sistemi di interruttori offrono più funzionalità rispetto alla generazione precedente di Ténéré 700, consentendo di navigare facilmente e in modo intuitivo tra le numerose funzioni. Anche gli indicatori di direzione sono stati aggiornati, con nuove funzioni sul sistema di interruttori sinistro: segnalazione a tre lampeggi o indicatori continui con spegnimento automatico.

È disponibile una versione scontata dalla fabbrica

Ténéré 700 è disponibile anche in una versione con sedile ribassato, disponibile direttamente dalla fabbrica. Con 20 mm in meno di escursione delle sospensioni anteriori e posteriori e un cavalletto laterale accorciato, questa versione offre un'altezza della sella di 860 mm, mantenendo una posizione di guida dominante, pur aprendo l'esperienza Ténéré a coloro che desiderano una seduta più bassa.

GRAFICHE DISPONIBILI

Quando guidi la Ténéré 700, il tuo futuro può essere ovunque tu voglia. Questo
la moto ti può portare ovunque, quindi ti permette
vita senza limiti e nuove sensazioni di completa libertà.

Galleria e Media

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