Zadovoljavanje potražnje za raznolikošću konjskih snaga
Yamaha Motor Europe danas najavljuje niz inovacija koje će oduševiti ljubitelje plovidbe, uključujući i glavnu atrakciju, potpuno novi V6 motor od 350 KS i daljnje nadogradnje sustava Helm Master® EX.
- Uzbudljivi novoosnovani V6 sa 350 KS pridružuje se obitelji vanbrodskih motora Yamaha kako bi zadovoljio zahtjeve kupaca za raznolikošću snage, vrhunskim performansama i pouzdanošću.
- Helm Master® EX s integriranim potisnikom na pramcu proširuje se na jednokrevetne, četverostruke i peterostruke aplikacije, koje sada podržavaju Vetus i Sleipner
Amsterdam, Nizozemska: Yamaha Motor Europe, Svjetski priznato vodeće poduzeće na polju izvanbrodskih motora i inovacija sustava za plovidbu, s oduševljenjem najavljuje dugo očekivano uvođenje svog novog motora te poboljšanja sustava za upravljanje čamcima.
Dva ključna trenda oblikovala su Yamahine prioritete za inovacije u području motora i brodskih sustava za 2024. godinu. Prvi je sve veća svijest graditelja brodova da izvanbrodski motori predstavljaju istinsko korisnički orijentiran te svestran izbor za pogon većih plovila. Drugi je progresivna sofisticiranost vlasnika brodova, koji zahtijevaju veći izbor, bolju tehnologiju te opsežniju integraciju sustava za svoje plovilo. Kao brend koji je istinski usredotočen na kupce, Yamahina je prioriteta rast i zadovoljavanje razvijajućih potreba brodara.
»U proteklih nekoliko godina Yamaha je ostvarila značajan napredak, od vodećeg dobavljača vanbrodskih motora do pravog dobavljača brodskih sustava.« «Tijekom tog razdoblja uveli smo brojne vodeće inovacije u industriji, ali nismo stali na tome,» kaže Fabrice Lacoume, direktor za brodske proizvode u tvrtki Yamaha Motor Europe. «Ova nam godina donosi uzbudljiv i snažan novi motor koji istinski odražava raznolikost koju današnji vlasnik broda zahtijeva, te niz tehničkih poboljšanja koja ispunjavaju i premašuju sve veća očekivanja naših kupaca.”
Predstavljamo V6 sa 350 KS
Uznemirujući V6 sa 350 KS vrijedan je dodatak seriji motora V6 od 225 KS, 250 KS i 300 KS, popunjavajući jaz u snazi između V6 i V8 (XTO 400 KS V8 i XTO 450 KS V8). Kupci će biti oduševljeni većom snagom V6 i povećanim okretnim momentom pri nižim brzinama, što omogućuje odazivniju i uzbudljiviju doživljaj vožnje brodom.
Novi V6 sa 350 KS dizajniran je s većim usisnim i ispušnim ventilima u usporedbi s V6 od 300 KS, te koristi elektronički leptir za gas promjera kao XTO 450 KS V8 za maksimalno kretanje zraka. Bolji protok zraka znači više snage jer se precizno vrijeme ubrizgavanja goriva i paljenja motora podudara sa zahtjevima upravljača za gasom radi odzivnih performansi, dok nova, robusna radilica nudi duži hod, omogućavajući veći okretni moment pri nižim okretajima.
Od glavnih ventila do bloka motora, Yamahin novi V6 od 350 KM karakterizira precizni tehnički dizajn. S impresivnim kompresijskim omjerom 11:1, novi V6 od 350 KM stručno upravlja obujamom zraka s prilagođenim usisnim granama, opremljenim sa 40 % većim zračnim spremnicima, kako bi povećao količinu i vrijeme ubrizgavanja zraka u usisne otvore, istovremeno osiguravajući ravnomjernu raspodjelu zraka u svaki cilindar. Identične usisne grane za lijevu i desnu stranu omogućuju idealno postavljanje 81 mm elektronskog leptira gasa, koji je 8 % veći od leptira gasa V6 od 300 KM te je postavljen centralno za protočniji protok zraka i responzivniju snagu.
Veći usisni i ispušni ventili te promjenjivo vrijeme bregaste osovine (VCT) nude značajnu prednost protoka zraka za novu Yamahu V6 od 350 KS. Poboljšani profil bregaste osovine uspostavlja veći hod ventila za dulje trajanje otvaranja kako za usisni tako i za ispušni ciklus, dok novo dizajnirani potisnici ventila – izrađeni od istog izdržljivog materijala koji se koristi za potisnike XTO od 450 KS – stvaraju precizan zazor ventila za postizanje povećanog izgaranja.
Da bi iskoristili povećani protok zraka, nova, robustno dizajnirana radilica stvara duži hod za veći zakretni moment u svim rasponima okretaja. Yamaha 350 KS V6 također uključuje uporabu svjećica s iridijem, cijenjenih zbog svoje čvrstoće i koncentrirane, učinkovite iskre, u kombinaciji s prvijencom Yamahine nove kontrole ubrizgavanja goriva, koja za veću snagu proizvodi duže vrijeme rada injektora nego V6 od 300 KS.
Poboljšanja sustava upravljanja Helm Master® EX
Yamahin ekskluzivni sustav upravljanja Helm Master EX®, koji redefinira kategoriju, omogućuje jednostavno i ugodno upravljanje plovilom. Helm Master EX® koristi naprednu tehnologiju koja pomaže profesionalcima, entuzijastima i rekreativnim korisnicima da s samopouzdanjem plove, povećavajući užitak na vodi s jednim i više vanbrodskih motora.
U 2024. Yamaha nastavlja s radom na sustavu pramčanog potisnika promjenjive brzine temeljenom na integraciji s upravljačkom palicom, dodajući potporu za uporabu jednog, četiri ili pet vanbrodskih motora za veće čamce kojima je možda potrebna veća kontrola. Osim toga, Sleipner se pridružio tvrtki Vetus za sljedeću generaciju integriranih pramčanih potisnika kao podržani brend dobavljača za ovu vrstu tehnologije.
Yamahino mehaničko kormilarsko kućište 704, koje je novo za 2024., sada je dostupno s funkcijom zaključavanja u neutralnom položaju, koja omogućuje vanbrodskom motoru da zadrži neutralni položaj tijekom rada. Ova je funkcionalnost savršena za prazni hod na vodi ili čekanje u marinama. Kormilarsko kućište montirano na vrhu omogućuje jednostavno, jednoručno upravljanje gasom, kao i jednostavno podešavanje podizanja motora pritiskom na gumb na ručici palcem. Krstarenje nikada nije bilo lakše!
