- Yamahin Ténéré 700 World Raid 2026 pridobiva izvrstne nadgradnje, nove vrhunske komponente in najnovejšo tehnologijo
- Yamahino elektronsko upravljanje plina (Yamaha Chip Controlled Throttle – YCC-T), dva načina moči, 6-osna IME ter nadzor oprijema, ki je občutljiv na nagib, nadzor zdrsa in ABS zagotavljajo prilagodljivost vsaki vožnji
- Nadgrajeno vzmetenje, močan jekleni okvir, nov blažilnik krmiljenja in ergonomske posodobitve izboljšajo izkušnjo vožnje ter zagotavljajo boljši občutek in nadzor na cesti kot tudi terenu
- Nov enodelni sedež, preoblikovani dvojni rezervoarji in novo oblikovan oklep omogočajo večjo svobodo gibanja tako v sedečem kot v stoječem položaju
- Velika nova TFT nadzorna plošča, preoblikovana stikala na krmilu, tempomat in omejevalnik hitrosti poskrbijo za dodatno udobje pri vožnji na dolge razdalje
Ténéré 700 World Raid je vedno izbira motoristov, ki se želijo odpraviti na najdaljša in najzahtevnejša potovanja. Pripravljen je iti še dlje, leta 2026 pa se vrača z izvrstnimi nadgradnjami, novimi vrhunskimi komponentami ter najnovejšo tehnologijo, ki povzdigne pustolovsko potovalno motorno kolo, navdihnjeno po Dakarju, v nove višave.
MOČ IN NADZOR
Srce vsakega motocikla je njegov agregat in ta, ki poganja Ténéré 700 World Raid 2026, je z eno besedo legendaren. Najnovejša različica Yamahinega splošno priznanega dvovaljnega agregata CP2 s prostornino 689 cm3 zdaj ponuja še bolj linearen in uporaben navor ter natančen nadzor, zaradi česar je bolj primeren za pustolovščine na cesti in terenu. Agregat je bil posodobljen, da ustreza najnovejšim predpisom o emisijah Euro5+, vendar je namesto zmanjšanja zmogljivosti, zahvaljujoč preoblikovanemu dovodu zraka, pridobil navor pri nizkih vrtljajih za boljše pospeševanje pri nizkih hitrostih – kar je še posebej uporabno za terensko vožnjo pri nizkih hitrostih.
Da bi kar najbolje izkoristili moč agregata CP2, Ténéré 700 World Raid odpravlja kable za plin in uporablja Yamahin sistem Chip Controlled Throttle (YCC-T), z njim pa sta na voljo dva načina moči: Način “Sport” za dinamično dovajanje moči na živahnih cestnih vožnjah in “Explorer” za bolj gladko reakcijo plina, za vožnjo po terenskih odsekih ali mokrih površinah. Vozniki lahko na poti preklapljajo med načini moči z zaprtim plinom, s stikalom »Mode« na desni strani krmila.
Ne glede na to, kako popolno je moč podana, je uporabna le, če jo obvladujemo – in da se v vsakem trenutku na tla prenese ravno prava količina moči, je Ténéré 700 World Raid opremljen s 6-osno IME (inercijska merilna enota). Nenehno meri pospešek in kotno hitrost motocikla v smeri nagiba, vrtenja in zasuka, da določi sile, ki vplivajo na motocikel. Ti podatki delujejo sinhronizirano s sistemom za nadzor oprijema, občutljivim na nagib (TCS), sistemom za nadzor zdrsa (SCS) in sistemom za nadzor ABS/zaviranja motornega kolesa ter pomagajo novim ali manj izkušenim voznikom, da hitro pridobijo samozavest, izkušenim voznikom pa omogočajo, da kar najbolje izkoristijo motorno kolo z nadzorom in udobjem.
TCS in SCS, občutljiva na nagib, uporabljata podatke iz IME za prilagajanje moči agregata ter nadzor nad količino oprijema in drsenja, ki ga je voznik izbral. Oba sistema imata tri načine – STREET, OFF ROAD in OFF – ki voznikom omogočajo, da izberejo raven podpore sistema in dosežejo optimalno raven oprijema in zdrsa, ne glede na to, ali se vozijo po cesti ali izven nje. Do načinov lahko dostopate prek pojavnega menija z gumbom MODE na desnem stikalu.
Za nadzor ABS/zaviranja je na voljo poseben gumb za izbiro med načini ABS. Ko je ABS vklopljen, se lahko aktivira sistem zaviranja za zagotavljanje ABS-a v zavojih, medtem ko terensko usmerjena načina REAR OFF in OFF omogočata zaklepanje zadnjega ali obeh koles za popoln nadzor v terenskih razmerah. Močno zavorno moč in odlično zavorno doslednost zagotavljajo nove zavorne cevi iz jeklene pletenice, ki vodijo do sprednjih čeljusti Brembo, te pa se zagriznejo v velike 282-milimetrske zavorne kolute.
Druge posodobitve vključujejo nov položaj delovanja sklopke, ki je bil premaknjen naprej (35° v smeri urinega kazalca), novi pokrov sklopke pa zdaj omogoča več prostora za voznikovo desno nogo, ne glede na to, ali sedi ali stoji, kar ponuja več svobode in prilagodljivosti za premikanje na motornem kolesu.
Prestavljanje je zdaj bolj gladko s posodobitvami menjalnika, kjer se je število konveksnih zobnikov in konkavnih zobnikov povečalo s pet na šest za prestave od 1 do 3. Za prestave od 4 do 6 je bil kot zobnika spremenjen za bolj gladko reakcijo na odpiranje in zapiranje plina. Prestavna razmerja in končno razmerje (46/15) ostajajo nespremenjena, da se ohranijo dvonamenske zmogljivosti in udobje motornega kolesa. Ténéré 700 World Raid je pripravljen tudi za namestitev opcijskega sistema za hitro prestavljanje navzgor in navzdol.
USTVARJEN ZA VOŽNJO DLJE
Ténéré 700 World Raid 2026 omogoča ne le pustolovščine na dolge razdalje, temveč tudi bolj razburljive in udobne. Prenovljena ergonomija in uporabna tehnologija pomagata vozniku ostati v vrhunski formi na dolgih vožnjah, medtem ko velika dvojna rezervoarja za gorivo poskrbita, da vožnja ni skrajšana.
Ključ do sposobnosti modela World Raid, da gre še dlje, je nov sklop rezervoarja za gorivo, ki je sestavljen iz dveh stransko nameščenih aluminijastih rezervoarjev za gorivo. So 1,5 kg lažji od prejšnjega modela, hkrati pa ohranjajo skupno prostornino 23 litrov (+7 litrov v primerjavi s Ténéré 700) in zagotavljajo približno 500 km dosega.
Dva ločena rezervoarja zmanjšujeta učinek premikanja goriva, kar izboljšuje vodljivost in stabilnost. Nizek položaj črpalke za gorivo v rezervoarju na levi strani prav tako prispeva k bolj centralizirani porazdelitvi teže.
Novi rezervoarji prispevajo tudi k izboljšani ergonomiji voznika, saj so bile njihove zunanje oblike preoblikovane. Novi enodelni sedež v reli slogu s preoblikovanim sprednjim delom, ki je povezan s spuščenim rezervoarjem za gorivo, omogoča enostaven prehod iz sedečega v stoječi položaj ali premikanje od spredaj nazaj, kar vozniku ponuja večjo svobodo gibanja in krepi dvojni športni značaj motocikla.
Za dodatno udobje med vožnjo po avtocesti je Ténéré 700 World Raid 2026 zdaj opremljen s tempomatom (nastavljiv v korakih po 1 km/h in 10 km/h od tretje prestave naprej). Obstaja tudi omejevalnik hitrosti, ki omogoča enostavno upoštevanje omejitev hitrosti.
Posodobitve, ki voznika ohranjajo v popolnem udobju, vključujejo tudi nov vizir in enostavno odstranljive stranske odbojnike, ki zagotavljajo visoko raven zaščite pred vremenskimi vplivi, da so pustolovščine prijetnejše v vsakem vremenu.
Ne glede na potovanje, velike stopalke omogočajo visoko raven nadzora in oprijema. Gumijasti vložki poskrbijo za dodatno udobje na dolgih potovanjih in jih je mogoče odstraniti za boljši oprijem v terenskih pogojih.
Tudi tema ne predstavlja nobene ovire. Da bi bila vožnja v slabih svetlobnih pogojih in ponoči prijetnejša, novi sklop LED žarometov ponuja odlične svetlobne zmogljivosti, tako pri kratkih kot dolgih lučeh. Enostavno nastavitev višine žarometov je zdaj mogoče izvesti z enim samim vijakom, ki je priročno dostopen pod merilnikom TFT.
CESTA ALI TEREN – SAMI SE ODLOČITE
Ténéré 700 World Raid 2026, ki ostaja zvest Yamahini terenski dediščini, je pripravljen na vsak teren, takoj po prihodu iz tovarne. Namenski način vožnje Explorer in terenske nastavitve za pomoč vozniku vam pomagajo samozavestno premagati vsako podlago, nadgrajen okvir in vzmetenje pa zagotavljata odličen občutek in natančen nadzor na terenu.
Novi popolnoma nastavljiv paket vzmetenja KYB omogoča boljši nadzor in udobje v zahtevnih terenskih pogojih ter izboljšane zmogljivosti pri absorbiranju neravnin in lukenj na cesti.
Spredaj nove visokokakovostne aluminijaste trojne objemke in USD vilice zagotavljajo optimizirano togost. Vilice imajo zdaj večje notranje cevi s premerom 46 mm, v primerjavi s 43 mm, vendar skupna teža sklopa sprednjih vilic ostaja enaka kot prej. S premazom Kashima sta trenje in obraba zmanjšani, medtem ko spremenjene specifikacije vzmeti in blaženja izboljšujejo absorpcijo udarcev ter stik pnevmatik s tlemi, kar ima za posledico večje udobje in samozavest voznika. V ekstremnih situacijah se zmanjša tudi tveganje, da vzmetenje doseže svojo spodnjo mejo. Novi sistem ima mehanizem za prilagoditev prednapetosti na vrhu cevi vilic.
Nadgrajeno je bilo tudi popolnoma nastavljivo zadnje vzmetenje KYB Monocross. Zdaj zagotavlja izboljšane zmogljivosti v zahtevnih terenskih pogojih, zahvaljujoč povečanemu hodu blažilnika (+5 mm do 106 mm), posebej zasnovan rele in ojnica pa prispevata k bolj progresivnemu delovanju vzmetenja. Aluminijasti cilinder je lahek in skrbi za dobro odvajanje toplote, medtem ko dodatni rezervoar omogoča večjo količino olja, kar zagotavlja zanesljivo delovanje blažilnika v vseh razmerah. Za optimizacijo zmogljivosti sta olje in zrak ločena, da se prepreči mešanje za bolj dosledno blaženje. Oljna komora je pod tlakom, da se ob raztezanju blažilnika prepreči nastanek negativnega tlaka zaradi zračnih mehurčkov.
Hod koles pri Ténéré 700 World Raid (230 mm spredaj, 220 mm zadaj) je 20 mm daljši spredaj in zadaj, v primerjavi s standardnim Ténéré 700.
Ténéré 700 World Raid uporablja enak nov lahek jeklen cevni okvir z dvojnim nosilcem kot Ténéré 700, kar prispeva k zmanjšanju skupne teže motocikla ter doseganju optimalnega ravnovesja trdnosti in togosti za zmogljivosti na cesti kot tudi terenu.
Zadnji podokvir je zasnovan kot del glavnega okvirja, tako da omogoča vgradnjo dodatne opreme, kot je zgornji kovček ali aluminijasti stranski nosilec. Nosilec izpušnega sistema in zadnji nosilni element sta bila ojačana, pritrdilna točka za prtljažni nosilec pa smo razvili v prebojni tip, da bi povečali celotno robustnost konstrukcije.
Nihajna roka je izdelana iz aluminija s postopkom gravitacijskega litja, kar omogoča nizko težo in odlično ravnovesje togosti ter zagotavlja izjemne terenske zmogljivosti.
Oddaljenost od tal ostaja 255 mm, merjeno pri zaščiti agregata, kar je 15 mm več, kot ponuja Ténéré 700.
Za najboljše zmogljivosti na cesti in izven nje, aluminijasta kolesa s kraki ostajajo enake velikosti kot prej, z 21-palčnim kolesom spredaj in 18-palčnim kolesom zadaj. Za dvonamensko uporabo so nameščene pnevmatike Pirelli Scorpion Rally STR, ki ponujajo idealno razmerje 50/50 med cestno in terensko vožnjo, z visokim oprijemom na suhi in mokri podlagi, odlično okretnostjo, stabilnostjo pri višjih hitrostih, zanesljivim oprijemom v terenskih situacijah ter zmanjšanim hrupom na cesti. Dimenzije pnevmatik ostajajo 90/90 spredaj in 150/70 zadaj.
Novi 16-stopenjski nastavljivi blažilnik krmiljenja vozniku zagotavlja širok razpon občutka in povratnih informacij z možnostjo povečanja blaženja, za večjo podporo pri terenski vožnji. Vpliv vožnje v kolesnicah, poskakovanja čez luknje ali močnega bočnega vetra se nežneje prenaša na krmilo, kar ima za posledico boljše udobje in samozavest voznika ter zmanjšano utrujenost na dolgih pustolovskih potovanjih.
Po zgledu modela Ténéré 700 2025 je bilo stikalo stranskega stojala preoblikovano in prestavljeno.
POTUJTE V SLOGU
Slog modela Ténéré 700 World Raid 2026 je bil posodobljen z bolj prefinjenim, trdnim videzom, osredotočenim na kakovost, hkrati pa je ohranil celoten nezamenljiv oblikovalski značaj Ténéré.
Nove linije enodelnega reli sedeža in preoblikovani trdni bočni ščitniki so funkcionalni, kar zagotavlja dobro ergonomijo in svobodo gibanja voznika kakor tudi močno sodobno reli silhueto in razmerja, ki predstavljajo podobo moči, trpežnosti in neustavljivosti.
Kot nadgradnja ikonične podobe modela Ténéré, prenovljen sklop LED žarometov ohranja zasnovo svojih predhodnikov s štirimi snopi, zdaj pa ima pravokotne LED enote za kratke/dolge luči velikosti 54 mm x 24 mm, povezane z aluminijasto strukturo, ki motornemu kolesu dodajo svež, zrel in sodoben videz. V skladu s funkcionalnim oblikovalskim etosom ponuja odlično sprednjo osvetlitev s povečano osvetlitvijo okolice.
Območje voznikovega prostora je prejelo pomembno posodobitev, najbolj očiten pa je novi 6,3-palčni barvni TFT zaslon. Ta vrhunski zaslon je navpično nameščen tako, da vozniku zagotavlja najboljšo vidljivost, ne glede na to, ali sedi ali stoji. Zaslon ponuja tri tematske možnosti – STREET, EXPLORER in RAID – s poudarkom na specifičnih informacijah, ki najbolje ustrezajo različnim slogom vožnje in okoljem.
Ključne informacije so prikazane v vseh temah, vključno s hitrostjo, vrtljaji agregata, nivojem goriva, povprečno porabo goriva, indikatorjem prestavljanja, temperaturo hladilne tekočine, temperaturo okolice, števcem skupno prevoženih kilometrov, merilnikom poti in časom.
Z analognimi elementi je tema STREET najbližja klasičnemu videzu Ténéré.
Tema EXPLORER je zasnovana za terensko vožnjo z vsemi bistvenimi informacijami, ki so dostopne na en sam pogled v prefinjenem in sodobnem dinamičnem digitalnem slogu, ki združuje estetsko privlačnost s praktično funkcionalnostjo za izboljšano in intuitivno izkušnjo vožnje.
Tema RAID vključuje dva velika merilnika poti v dizajnu, ki ga navdihuje ‘roadbook’. Z gumbom na krmilni palici lahko hitro naredite popravke na števcu prevožene poti, na primer med dogodkom z ‘roadbook’ navigacijo.
Ténéré 700 World Raid 2026 se poveže z vašim telefonom, kar omogoča opravljanje klicev, pošiljanje sporočil, e-poštnih sporočil in predvajanje glasbe prek stikal na levi strani krmila, ki so vidni na zaslonu TFT.
Brezplačna aplikacija Yamaha MyRide je ključna povezava med vašim motornim kolesom in telefonom. Omogoča tudi navigacijo z navodili po korakih, ki jo zagotavlja Google, na TFT zaslonu motornega kolesa.
Ténéré 700 World Raid 2026 uporablja nova stikala na krmilu, ki so bila predstavljena pri modelu Ténéré 700 2025, za intuitivno in enostavno upravljanje. Ergonomska stikala omogočajo vozniku enostavno uporabo krmilnih elementov brez napora ter prilagajanje motornega kolesa med vožnjo. Gumb MODE na desni odpre meni za spreminjanje nastavitev neposredno na zaslonu s petsmerno krmilno palico na levi. Poleg krmilne palice se nahaja gumb Nazaj/Domov, za njim pa tempomat/omejevalnik hitrosti. Indikatorji imajo signalizacijo s tremi utripi in samodejni preklic.
Da bi bili vaš telefon in druga elektronska dodatna oprema napolnjeni tudi na daljših potovanjih, je priključek USB-C priročno nameščen na desni strani voznikovega prostora, zaščiten z vodoodpornim pokrovčkom.
BARVE IN RAZPOLOŽLJIVOST
Barvne možnosti za Ténéré 700 World Raid 2026 so bela Redline White in črna Midnight Black. Dobave evropskim prodajalcem Yamahinih izdelkov in cene se razlikujejo glede na regijo, zato se za podrobnejše informacije obrnite na vašega nacionalnega Yamahinega distributerja.
YAMAHINA ORIGINALNA DODATNA OPREMA
Več kot 60 originalnih dodatkov omogoča enostavno prilagajanje vašega Ténéré 700 World Raid za kakršno koli specifično uporabo in želje. Medtem ko veliko število dodatkov, zasnovanih za Ténéré 700 2025 in prejšnji World Raid, ustreza tudi modelu 2026, obstajajo tudi na novo razviti dodatki, specifični za model World Raid 2026, kot so sprednji ščitnik, drsna plošča, ščitnik hladilnika, stranske oprijemne blazinice, komplet za znižanje (nizek sedež in povezava), ščitnik plošče in nosilec meglenke. Poleg tega je Yamaha razvila vrsto paketov z dodatki, ki lastniku Ténéré 700 World Raid omogočajo enostavno prilagoditev motornega kolesa.
Kupci lahko pakete in dodatke naročijo pred prevzemom novega motocikla, namesti pa jih lahko prodajalec Yamahinih izdelkov.
YAMAHINA OPREMA ZA PUSTOLOVŠČINE IN VOŽNJO
Yamahina linija motorističnih oblačil Adventure, ki je bila razvita kot dopolnitev serije motornih koles Adventure, vključuje večsezonske motoristične jakne in hlače, razvite v sodelovanju s podjetjem Alpinestars. Poleg tega linija oblačil Adventure ponuja izbor puhovk in jopic iz flisa, majic s kratkimi rokavi in drugih posebnih izdelkov za prave ljubitelje pustolovščin.
Aplikacija MyRide
Yamahina brezplačna aplikacija MyRide daje voznikom Ténéré 700 World Raid priložnost, da prejmejo še več užitka in informacij iz vsake vožnje. Na voljo je za naprave s sistemoma iOS in Android; spremlja in shrani vsako uporabljeno pot, z njo pa lahko ustvarite lastno zgodbo in ji dodate tudi slike ter jih nato delite prek družbenih omrežij. V aplikaciji MyRide lahko uporabniki prav tako pregledajo vse statistične podatke o vožnji, vključno s skupno razdaljo, nadmorsko višino, največjo hitrostjo, povprečno hitrostjo, pospeškom in kotom nagiba, ter jih nato primerjajo z drugimi vozniki.
Za Ténéré 700 World Raid je MyRide tudi aplikacija, ki omogoča povezljivost, tako da lahko vozniki na nadzorni plošči vidijo obvestila o dohodnih klicih in sporočilih ter podrobno navigacijo.
PRODAJA VOZIL IN PLOVIL
T: 02 629 04 00 (odzivna št. #2)
M: VOZILA +386 51 425 700,
PLOVILA: +386 51222122
E: [email protected]
