Predelan 890-kubični NIKEN GT s povezljivostjo in navigacijo

NIKEN GT z dvema nagibnima sprednjima kolesoma zagotavlja vrhunsko udobje vožnje z močnim občutkom stabilnosti, neprekosljivo samozavestjo pri zavijanju in zmogljivostmi za vse vremenske pogoje. Za razliko od katerega koli drugega modela v svojem razredu je to visokotehnološko motorno kolo namenjeno voznikom odprtega duha, ki želijo narediti naslednji korak na svoji motociklistični poti.

Novi NIKEN GT 2023 je eden od Yamahinih najnaprednejših športno-potovalnih motornih koles, ki se ponaša z izboljšano specifikacijo in vrhunskim videzom, hkrati pa ga odlikuje nabor naprednih tehnologij pri novem agregatu, šasiji in elektronskem nadzoru, s katerimi boste občutili visoko kakovost pri vsaki vožnji.

To edinstveno motorno kolo, opremljeno z zmogljivejšim 890-kubičnim agregatom CP3 EU5 in povezanimi instrumenti TFT z navigacijo Garmin**, okrepljenim vzmetenjem, izboljšano ergonomijo in najsodobnejšo elektroniko, zagotavlja samozavestno izkušnjo polaganja ovinkov ter izjemne zmogljivosti pri vožnji na dolge razdalje.

Ta vodilni model športno-potovalnega motornega kolesa vam lahko omogoči, da svet pogledate z druge perspektive, ne glede na to, ali se vozite sami ali s sopotnikom – poleg tega vas na vsaki vožnji navdihne, navduši in vznemiri – kamor koli že potujete.

Izpopolnjen 890-kubični agregat CP3 EU5

NIKEN GT 2023 je z na novo razvitim 890-kubičnim agregatom EU5 prejel znatno nadgradnjo zmogljivosti in kakovosti vožnje. S povečanjem zmogljivosti agregata za skoraj 5 %, ta najnovejša generacija Yamahinega zelo uspešnega agregata CP3 predstavlja različico zasnove, ki se uporablja v modelih TRACER 9 GT in MT-09 – dveh najbolj priljubljenih modelih v svojih razredih.

Osnovna arhitektura je podobna pogonskemu motorju, ki se uporablja na teh modelih – vrstni 3-valjni 890-kubični agregat z 12 ventili, s kompresijskim razmerjem 11,5 : 1 in vrtino x gibom v vrednosti 78,0 x 62,1 mm – novi agregat modela NIKEN GT je nadgradnja te visoko cenjene zasnove.

Ključna razlika je uporaba preoblikovanih protiuteži z 8 % večjo maso – s tem se občutno spremeni značaj agregata, ki zagotavlja močnejši pospešek iz mirovanja in preprostejšo uporabo ter boljši nadzor pri nižjih vrtljajih. Pri modelu 2023 je novi agregat NIKEN GT nameščen s 5-stopinjskim nagibom naprej za optimalno ravnotežje šasije, za namestitev tega novega 890-kubičnega agregata pa ima tudi preoblikovano ohišje – poleg tega je nameščen tudi nov hladilnik, ki poskrbi za povečane zmogljivosti.

7-palčni zaslon TFT s števci z različnimi tematskimi prikazi

Izkušnja vožnje z NIKEN GT dosega nove ravni, saj je motorno kolo opremljeno s 7-palčnimi instrumenti TFT z visoko svetilnostjo, ki zagotavljajo še bolj vrhunski občutek in značaj tega edinstvenega modela.

V celoti barven zaslon ponuja tri različne tematske prikaze zaslona, ki so zasnovani za različne scenarije vožnje ter osebne želje voznika, s čimer poskrbimo za občutek harmonije med motorjem in voznikom. Opcija »STREET« prikazuje bolj togo in informativno postavitev, »SPORT« zagotavlja bolj dinamičen videz, »TOUR« pa omogoča preprosto branje podatkov o vožnji.

Povezljivost s pametnim telefonom

Za obogateno izkušnjo je model NIKEN GT opremljen s komunikacijsko nadzorno enoto, ki omogoča, da voznik poveže svoj pametni telefon z motorjem prek Yamahine brezplačne aplikacije MyRide. Ko je povezava vzpostavljena prek vrat USB*, omrežja Wi-Fi ali tehnologije Bluetooth®, si voznik lahko ogleda podatke o dohodnih klicih, e-poštnih sporočilih in sporočilih na instrumentih TFT – s slušalkami, povezanih prek tehnologije Bluetooth®*, pa vozniki in sopotniki na modelu NIKEN GT lahko poslušajo tudi glasbo ter se oglašajo na klice.

Različne menije in funkcije lahko izberete s krmilno palico in gumbom »Domov« na levem ročaju krmila. Med mirovanjem lahko zaslon TFT s števci modela NIKEN GT nastavite tako, da prikazuje vse od vremenskih razmer do podrobnih obvestil.

*Ni vključeno v modelu NIKEN GT.

Navigacija Garmin

Po povezovanju pametnega telefona z aplikacijo MyRide in prenosu aplikacije Garmin Motorize** se lahko okno z navigacijo prikaže na povezanem zaslonu TFT s števci. Aplikacijo Garmin Motorize lahko upravljate s krmilno palico in gumbom »Domov« na levem ročaju krmila, ko motorno kolo miruje – toda aplikacija je zaklenjena in je ni mogoče upravljati, ko se NIKEN GT premika.

Garminova aplikacija Motorize vozniku omogoča, da izbere med naborom različnih vrst poti, kot so najhitrejša, najkrajša, avtocesta in druge – prek slušalk, povezanih prek tehnologije Bluetooth®*, pa lahko prejmete govorjena postopna navodila. Podatki o zemljevidu se prenesejo v pametni telefon in tako lahko voznik motornega kolesa NIKEN GT še vedno dostopa do navigacije tudi takrat, ko se signal pametnega telefona lahko prekine v gorskih območjih.

Navigacijske funkcije vključujejo promet v realnem času, predviden čas prihoda in alternativne poti za izogibanje zastojem – posodobitve v realnem času pa prikazujejo lokalne vremenske informacije ter vremenske razmere na izbranem cilju. Garmin Motorize vključuje tudi opozorila za voznika, ki zagotavljajo informacije o morebitnih nevarnostih, kot so ostri ovinki – prikazane pa so tudi prevladujoče omejitve hitrosti. Na voljo je tudi prikaz razcepov v obliki PhotoReal, ki se samodejno prikaže v obliki razdeljenega zaslona, ko se približujete križišču, in zagotavlja informacije o najustreznejši izbiri pasu, ki ga lahko uporabite za naslednji izhod.

** Za Garmin Motorize je potrebna pogodba o naročniških storitvah.

Nastavljiv vizir

Za večje udobje na dolgih vožnjah in večjo zaščito pred vetrom pri visokih hitrostih za voznike različnih velikosti je NIKEN GT opremljen z novim vizirjem, ki omogoča 70-milimetrski ročni pomik navzgor in navzdol z ročico ob novem zaslonu TFT s števci. Ta novi vizir je posebej zasnovan tako, da se pretok zraka razporedi v prostor za voznika in okoli njega, s čimer se izenači zračni tlak za bolj nemoteno izkušnjo vožnje.

Prenovljen udoben sedež

Vsaka nova funkcija modela NIKEN GT je zasnovana tako, da zagotavlja večjo kakovost vožnje in izboljšane zmogljivosti, novi sedež pa je bil posebej zasnovan za boljši doseg stopal do tal. S spremenjeno obliko in drugačno debelino oblazinjenja na mestih, kjer je v stiku z notranjimi stegni voznika, novi sedež omogoča lažje in udobnejše usedanje na motor in sestopanje z motorja, kakor tudi stopanje na tla pri mirovanju.

Nova stikala na krmilu, dvojne vtičnice, ogrevane ročke

Nova stikala na krmilu vključujejo 5-smerno krmilno palico za upravljanje različnih funkcij na zaslonu TFT, vključno s prikazom pametnih telefonov in navigacijo Garmin. Prostor za voznika je opremljen z vtičnico USB-A – z 12-voltno vtičnico pod sedežem. Za toplo vožnjo vse leto standardna oprema modela NIKEN GT vključuje grelnike za ročke.

 

Trda stranska kovčka polne velikosti

Model NIKEN GT je opremljen s 30-litrskimi trdimi stranskimi kovčki, ki še dodatno poudarjajo njegove odlične zmogljivosti pri vožnjah na dolge razdalje. Nameščeni so tudi novi nosilci za kovčke za varno pritrjevanje, izboljšani pa so tudi ročaji za sopotnika.

Visokokakovostna črna obdelava z bronastimi barvnimi deli

Popolnoma črno ohišje, agregat in sprednji del na modelu NIKEN GT dajejo vrhunski videz in potrjujejo, da gre v primeru tega športno-potovalnega motornega kolesa za vodilni model znamke. Popolnoma skladna visokokakovostna obdelava je brez primerjave – videz tega izjemnega motornega kolesa pa še dodatno izboljšajo kolesa bronaste barve in ključni deli ohišja, ki skrbijo za njegove vrhunske lastnosti.

 

Tehnologija naprednega elektronskega nadzora

Za najvišjo stopnjo nadzora je NIKEN GT opremljen z vrsto nove elektronike. Yamahin elektronski sistem za nadzor plina (YCC-T) in ročica s tipalom položaja pospeševanja (APSG) za elektronsko nastavitev plina »ride-by-wire« zamenjujeta sistem kabla in jermenice prejšnjega modela, kar zagotavlja gladek in naraven občutek ročice za plin. Prenovili smo tudi sistem za pomoč pri začetnem pospeševanju, ki zdaj zagotavlja posredovanje na bolj naraven način s samodejnim ohranjanjem ustrezne ravni števila vrtljajev pri uporabljeni sklopki.

Nastavitve načina vožnje D-Mode smo spremenili tako, da učinkovito delujejo z novim 890-kubičnim agregatom z visokim navorom, voznik pa lahko izbira med nastavitvami »SPORT« (takojšnji odziv na plin), »STREET« (gladek odziv na plin) in »RAIN« (šibkejši odziv na plin). V načinu »RAIN« se največja moč zmanjša za 18 %, tako da voznik resnično občuti značaj agregata, ki je preprost za uporabo in zagotavlja visoko stopnjo nadzora.

Pri modelu NIKEN GT smo prilagodili tudi parametre sistema za nadzor oprijema, in sicer tako, da so ustrezni za večje zmogljivosti novega agregata, sistem pa ponuja tri stopnje posredovanja – pri čemer je »1« najnižja in »2« najvišja, na voljo pa je tudi možnost izklopa »OFF«. Stopnja posredovanja sistema za nadzor oprijema se tudi samodejno prilagaja tako, da se ujema z izbranim načinom vožnje D-Mode, s čimer se vozniku zagotovi optimalen nadzor.

Za podporo med vožnjo na dolge razdalje je NIKEN GT opremljen tudi s sistemom tempomata. Voznik lahko aktivira sistem v 4. ali višji prestavi in prilagaja hitrost v korakih po 2 km/h za večjo priročnost in udobje.

 

Sistem za hitro prestavljanje do konca navzgor in navzdol, sklopka A&S

Za učinkovito pospeševanje je novi zmogljivejši agregat modela NIKEN GT opremljen s funkcijo za hitro prestavljanje, sistem na modelu 2023 pa je nadgrajen tako, da zagotavlja funkcije za prestavljanje navzgor in navzdol – prejšnji model je namreč omogočal samo prestavljanje navzgor.

Skupaj z novo drsno sklopko (A&S), funkcija za hitro prestavljanje pomaga ohranjati visoko raven stabilnosti modela NIKEN GT pri menjavi prestav ter med pospeševanjem in zaviranjem.

 

Izpopolnjena zasnova glavnega okvirja

Edinstveni glavni okvir modela NIKEN GT je posebej zasnovan s sklopom sprednje cevi iz litega jekla za namestitev prednjega dela LMW skupaj z glavnim okvirjem iz jeklenih cevi in zadnjimi nosilci iz litega aluminija. Pri modelu 2023 so bili ključni deli glavnega okvirja preoblikovani tako, da ustrezajo zahtevam novega močnejšega 890-kubičnega agregata CP3 EU5, ki je nagnjen naprej za 5º za optimalno vodljivost.

 

Prenovljeno zadnje vzmetenje

Pri modelu NIKEN GT je prenovljena tudi postavitev zadnjega vzmetenja, ki dopolnjuje spremenjeni okvir in zagotavlja idealno ravnotežje za stabilnost s prednjim delom LMW. Nov vzvod vpetja zadnjega blažilnika je izdelan iz kovanega aluminija, s čimer smo v primerjavi s prejšnjim jeklenim sestavnim delom prihranili 236 g nevzmetene teže.

Nova lahka roka ima spremenjeno razmerje odstopanja ročice, ki skupaj z novimi nastavitvami zadnjega blažilnika in manjšim premerom vzmeti zagotavlja bolj gladko samostojno vožnjo ter trdnejše in učinkovitejše zadnje vzmetenje pri vožnji s sopotnikom.

 

Posebej oblikovane sprednje pnevmatike

Dvojni nagibni sprednji kolesi sta opremljeni s 15-palčnimi radialnimi pnevmatikami, ki so bile posebej razvite za doseganje posebnih zahtev krmilnega sklopa LMW na sprednjem delu. Z optimiziranim ravnovesjem trdnosti in posebno zmesjo, sprednji pnevmatiki 120/17R15 in 190/55R17 zagotavljata odlično vodljivost ter izboljšane občutke stabilnosti in zaupanja, povezane s sistemom Yamaha LMW.

 

Nova zasnova sesalnega in izpušnega sistema:

Ocenili in analizirali smo vsako podrobnost modela NIKEN GT, saj je Yamahino poslanstvo ustvariti ultimativno visokokakovostno športno-potovalno motorno kolo za dolge razdalje, pri čemer smo za še bolj sproščujoče in prijetno potovanje predelali sesalni sistem in filter zraka, da je vožnja še tišja. Vgrajen je tudi izpušni sistem, ki je v skladu s predpisi EU5, nova zasnova pa zagotavlja večjo oddaljenost od tal, ki pripomore k manjši verjetnosti naključne poškodbe.

Tehnični poudarki

• Dvojni nagibni sprednji kolesi za občutek stabilnosti
• Krmiljenje Ackermann s sistemom več nagibnih koles – visoka okretnost s samozavestnim polaganjem ovinkov
• Nov močnejši 890-kubični agregat CP3 EU5
• Novi 7-palčni več-zaslonski barvni instrumenti TFT
• Nova povezljivost s pametnim telefonom
• Nova celo-zaslonska navigacija Garmin
• Nova enota ECU in izboljšana tehnologija elektronskega nadzora
• Nov sistem za elektronsko nastavitev plina »Ride-by-wire«
• Prenovljena stikala na krmilu
• Novi grelniki ročk
• Nova funkcija za hitro prestavljanje navzgor in navzdol
• Nova sklopka A&S (pomoč pri vklopu in drsni mehanizem)
• Nov nastavljiv vizir v razponu +/–70 mm
• Nov udoben sedež za voznika
• Prenovljen glavni okvir
• Prenovljeno vpetje zadnjega vzmetenja in nastavitve
• Tišja zasnova sesalnega sistema
• Prenovljen izpušni sistem
• Nov hladilnik
• Trdi stranski kovčki z novimi nosilci za namestitev

 

Cena in razpoložljivost

Dostava in cene se razlikujejo glede na regijo, zato se za vse informacije obrnite na nacionalnega Yamahinega predstavnika.

 

Barve

NIKEN GT je na voljo v črni barvi Yamaha Black s posameznimi bronasto obarvanimi komponentami.

 

Aplikacija MyRide

Preden pametni telefon povežete z NIKEN GT, morate prenesti aplikacijo MyRide. Poleg zagotavljanja povezljivosti in navigacije pametnega telefona, aplikacija MyRide vsaki vožnji doda še eno dimenzijo, saj spremlja pot in zabeleži prevoženo razdaljo, pospešek, najvišjo hitrost, višinske razlike in še veliko več.

 

Originalna dodatna oprema

Yamahina linija originalne dodatne opreme vključuje nabor kakovostnih delov za model NIKEN GT, ki lastnikom omogočajo, da motocikel prilagodijo svojemu življenjskemu slogu in prioritetam. Z opremo, ki vključuje od kovčkov in kovinskih ročic do zmogljivih izpušnih sistemov Akrapovič in zadnjih blažilnikov Öhlins, je preprosto ustvariti edinstveno motorno kolo.