Dimenzija
2160 mm
Teža
200 kg
Prostornina motorja
890 cc
Tip agregata
4-taktni
Max moč
119 KM
Poraba goriva
5 l / 100 km
Rojen iz slave.
Videz modela XSR900 GP spominja na motorno kolo YZR500, s katerim so si legendarni Yamahini dirkači v 80. in 90. letih prejšnjega stoletja vedno znova privozili zmage, in tako slavi Yamahino dirkaško zgodovino kot še nikoli doslej. Sprednji oklep in grba sedeža, navdihnjena z dirkalnikom YZR Grand Prix, prikličeta spomine na zlato dobo dirkanja Grand Prix – pravi poklon nekaterim najbolj ikoničnim dirkalnim motociklom Yamahine preteklosti.
Naj vas tradicionalni slog ne preslepi, saj se pod ohišjem skriva najnovejša vrhunska Yamahina tehnologija, kar se odraža v izjemno zmogljivem agregatu, ki navdušuje ob vsakem dodajanju plina. Najnovejši zavorni deli in deli vzmetenja prispevajo k popolni vožnji, različni integrirani načini vožnje in obsežen elektronski paket pa popeljejo motorno kolo na novo raven.
LASTNOSTI

Značilna zasnova obuja spomin na dirkalnike na svetovnih prvenstvih v 80. in 90. letih prejšnjega stoletja
XSR900 GP ima zgornji oklep, ki spominja na “zlato dobo” dirk za Veliko nagrado iz 1980-ih. Oklep v kombinaciji z ločenimi ščitniki členkov spominja na model YZR500, dodaten aerodinamični učinek pa poveča največjo hitrost in pospešek. Poleg tega barvno usklajena prevleka sedeža na sovoznikovem sedežu dopolnjuje dirkaški videz s škatlastim zadnjim delom v slogu 1980-ih.

5-palčni barvni TFT zaslon s povezljivostjo
5-palčni barvni TFT zaslon je vgrajen v retro zasnovano nadzorno ploščo. Izbirate lahko med štirimi temami prikaza, ki so primerne za različna vozna doživetja, vključno s tahometrom v analognem slogu, ki je nastal po navdihu nekdanjih dirkalnikov. Za bogatejšo vozno izkušnjo je model XSR900 serijsko povezljiv s pametnim telefonom, kar zagotavlja, da med vožnjo ostanete na tekočem z informacijami, saj lahko prek brezplačne aplikacije MyRide pametni telefon povežete z vozilom.

Vrhunsko popolnoma nastavljivo sprednje in zadnje vzmetenje KYB
V skladu s harmonijo nekdanjega sloga in sodobne tehnologije se model XSR900GP ponaša z najnovejšo tehnologijo vzmetenja, vključno s popolnoma nastavljivimi obrnjenimi vilicami KYB ter zadnjim vzmetenjem z vzvodi – oboje je optimizirano za boljšo vodljivost, kar omogoča športen slog vožnje.

Dvignjeno športno krmilo, nameščeno nad zgornjo krono vilic, za športno vožnjo in udobje na cesti
XSR900 GP ima dvignjeno športno krmilo, nameščeno nad zgornjo krono vilic, z namenom zagotavljanja športnega sloga vožnje, ki ustreza estetiki, navdihnjeni po dirkalnikih. Zaradi tega se voznik na vozilu nahaja bolj spredaj, s čimer se poveča prednja obremenitev in zagotovi natančnejši občutek, ki je pričakovan za vozila v dirkaškem slogu, obenem pa se ohrani dovolj udobja za vožnjo po cesti.

Šasija v slogu Deltabox
Yamaha je okvir Deltabox prvič predstavila na dirkalnikih za veliko nagrado v 80.letih prejšnjega stoletja – s tem je uvedla novo tehnologijo, ki je oblikovala prihodnost tovarniških športnih motornih koles. Okvir Deltabox ostaja osrednji element številnih Yamahinih motornih koles še danes, vključno z modelom XSR900GP.

Glavni sedež v slogu 80. let prejšnjega stoletja, novi stranski pokrovi in snemljiva prevleka za sedež
Udoben voznikov sedež je bil zasnovan v slogu dirkačev iz 80. in 90. let. Pod sedežem sta dodana zaprta stranska pokrova, ki ohranjata dirkaški videz s polovičnim pokrovom, pričvrščena pa sta z D-vponko v dirkaškem slogu za hitro in enostavno odstranjevanje. Prevleka za sedež je nameščena čez območje za sopotnika in jo je za vožnjo s sopotnikom mogoče odstraniti.

Nastavljive tlačno lite opore za noge
Tlačno lite aluminijaste stopalke za noge je mogoče nastaviti v dva položaja, višjega in nižjega. Položaje stopalk za noge smo zasnovali tako, da ustrezajo bolj športni ergonomiji in se tako skladajo z novim položajem sedeža ter spuščenimi snemljivimi ročaji krmila.

Yamahin nadzor vožnje YRC in 6-osna inercijska merilna enota
Napredna 6-osna inercijska merilna enota, ki temelji na modelu R1, nadzoruje obsežen nabor pripomočkov za voznika, vključno z nadzorom oprijema, ki je občutljiv na nagib, ABS-om, nadzorom drsenja in sistemom za nadzor dviga sprednjega kolesa ter veliko več. Yamahin nadzor vožnje (YRC) omogoča, da po lastnih željah in glede na razmere na cesti določite moč agregata in stopnjo posredovanja pripomočkov za voznika. Tri vnaprej nastavljene integrirane načine vožnje, “SPORT”, “STREET” in “RAIN” s tovarniškimi nastavitvami z različnimi stopnjami posredovanja, ki ustrezajo različnim pogojem, dopolnjujeta dve ročno nastavljivi nastavitvi “CUSTOM”.

Tempomat, funkcija hitrega prestavljanja tretje generacije in sklopka A&S
Uživajte v vozni izkušnji, izboljšani z najnovejšo Yamahino tehnologijo, vključno s funkcijo hitrega prestavljanja tretje generacije, ki omogoča prestavljanje brez sklopke, in sicer pri menjavi v višjo prestavo med pospeševanjem kot tudi pri menjavi v nižjo prestavo. Tempomat je serijsko vgrajen in ga je mogoče upravljati z novim intuitivnim stikalom, ki poenostavi vožnjo na daljše razdalje, sklopka A&S (sklopka z asistenco in protizdrsno funkcijo) pa poskrbi, da motorno kolo med športno vožnjo ostane pod nadzorom.

Dovršen 890-kubični agregat CP3 z visokim navorom, skladen s standardom EU5+
Agregat CP3 z visokim navorom in prostornino 890 cm3, v kombinaciji z lahko in okretno šasijo v slogu Deltabox, je popoln za bolj športen položaj med vožnjo z XSR900 GP. Zvočna harmonija rohnečega trivaljnika z vsakim zasukom plina okrepi občutek pospeševanja in ponuja najbolj športno vozno izkušnjo v seriji agregatov CP3.

Yamahina rotacijsko kovana platišča na Bridgestonovih pnevmatikah Battlax Hypersport S23
Platišča modela XSR900GP so izdelana z Yamahino ekskluzivno tehnologijo rotacijskega kovanja in so izjemno lahka, kar omogoča bolj odzivno delovanje vzmetenja ter povečuje okretnost in stabilnost. XSR900 GP je bolj odziven, zlasti pri zavijanju in zaviranju, saj je oprijem maksimiran s pnevmatikami Bridgestone Battlax Hypersport S23.
GALERIJA IN MEDIJI
Dokumenti
S klikom na ikono si lahko preneseš dokumente, podrobnejše specifikacije, certifikate in drugo.
POŠLJIte POVPRAŠEVANJE
Izpolnite obrazec ali pa nas kontaktirajte preko telefonskega klica ali elektronskega sporočila.
POKLIČITE NAS
PIŠITE NAM
"*" indicates required fields
Izkoristite naše prednosti
POPUST NA SERVIS
Pripada vam kar 10% popust na vse ponakupne servisne storitve.
UGODNO FINANCIRANJE
Uredimo vam optimalno financiranje vašega motocikla.
POPUST NA DODATNO OPREMO
Na voljo imate še 10% popust na vso dodatno moto opremo.
BREZPLAČNA AKTIVACIJA MOTORJA
Ob nakupu motornega kolesa pri nas vam pripada brezplačna aktivacija motorja.
3D KONFIGURATOR
S pomočjo konfiguratorja lahko sestavimo motorno kolo po vaših željah.
GARANCIJA NA NAKUP
Nudimo vam ustrezno garancijo in možnost podaljšanja garancije.
ZIMOVANJE MOTORNEGA KOLESA
Pri nas vam omogočamo tudi možnost zimovanja vašega motornega kolesa.
STROKOVNO SVETOVANJE
Svetujemo vam na podlagi svojih bogatih izkušenj s prodajo motornih koles.
DOSTAVA MOTORNEGA KOLESA
Na vašo željo vam lahko motorno kolo tudi dostavimo.
POPUST NA SERVIS
Pripada vam kar 10% popust na vse ponakupne servisne storitve.
UGODNO FINANCIRANJE
Uredimo vam optimalno financiranje vašega motocikla.
POPUST NA DODATNO OPREMO
Na voljo imate še 10% popust na vso dodatno moto opremo.
BREZPLAČNA AKTIVACIJA MOTORJA
Ob nakupu motornega kolesa pri nas vam pripada brezplačna aktivacija motorja.
3D KONFIGURATOR
S pomočjo konfiguratorja lahko sestavimo motorno kolo po vaših željah.
GARANCIJA NA NAKUP
Nudimo vam ustrezno garancijo in možnost podaljšanja garancije.
ZIMOVANJE MOTORNEGA KOLESA
Pri nas vam omogočamo tudi možnost zimovanja vašega motornega kolesa.
STROKOVNO SVETOVANJE
Svetujemo vam na podlagi svojih bogatih izkušenj s prodajo motornih koles.
DOSTAVA MOTORNEGA KOLESA
Na vašo željo vam lahko motorno kolo tudi dostavimo.
MOTO OPREMA
Obišči našo spletno prodajalno, kjer zagotovo najdeš kaj zase.
Znamka: Nolan
260,91 €
Znamka: Nolan
404,99 €
Znamka: Nolan
242,99 €
Znamka: Nolan
242,99 €
Znamka: Nolan
242,99 €
TRADICIJE
ČLANOV EKIPE
POVRŠIN
KOLES


